Çok uzun bir süreden söz etmiyorum, SADECE 6 AY..

Yani; en geç önümüzdeki sonbahar aylarında bütün Antalya İSYANLARI OYNAYACAK..

Çünkü, bugün 15 dakikada gittiği yere en erken 1 saatte ulaşabilecek..

Çünkü, Büyükşehir Belediyesi yol, kavşak ve toplu ulaşımı cazip kılacak YENİ HİÇBİR ÇALIŞMA yapmıyor..

Bir önceki dönemde ne yapıldıysa, onunla idare ediyor..

Oysa..

Antalya trafiğine her yıl ortalama 50-65 bin adet araç ekleniyor..

Bu araçlara PARK EDECEK ALAN da üretilmiyor..

Yine bir önceki dönemde ne yapıldıysa, onunla idare ediliyor..

***

Dikkatinizi çekti mi?

Ak Parti’li bir belediye başkanı geliyor, Antalya’ya HİZMET YAĞDIRIYOR..

Arkasından CHP’li bir Başkan seçiliyor, Ak Parti’li Başkan’ın yaptıklarıyla 5 yıl idare ediyor..

MİRASYEDİ EVLAT gibiler maşallah..

Mustafa Akaydın döneminde de aynısı olmuştu..

Muhittin Böcek de, kendisinden önceki dönemde yapılan hizmetlerle süresini dolduracak gibi görünüyor..

Seçimlerde Doğugarajı’ndaki iş merkezi ile Nekropol alanı bitmek üzereydi, ne zaman biteceği hala belli değil..

Ak Parti’li Başkan 3. Etap Raylı Sistemi Varsak’tan Otogar’a getirdi, seçimi kaybettiği için devamını yapamadı..

Sistem, Otogar-Üniversite-Araştırma Hastanesi güzergahını izleyecek, Konyaaltı Caddesi-Cumhuriyet Meydanı-Atatürk ve Işıklar Caddesi üzerinden Eski Mezbaha’ya kadar ulaşacaktı..

Proje hazır, parası hazır, çalışanları hazır, gereken tek şey GAYRET gösterecek bir İRADE..

Ancak Varyant’a kadar gelebildiler, orada sistemi sonlandırdılar..

Ama sistem hala çalışmıyor..

Oysa, Ak Parti’li belediye başkanı 1. Etap Raylı Sistemi de 2. Etap Raylı Sistemi de 1’er yılda bitirmişti..

Muhittin Böcek seçileli 2 yıl oldu, projesi-parası-çalışanı HAZIR SİSTEM’in kalan 2. bölümünü hala hayata geçiremedi..

***

Dahası var..

Antalya’da trafiği rahatlatacak yeni bir YOL VE KAVŞAK çalışması görüyor musunuz?

Kentlerde trafiği rahatlatmanın birinci yolu, TOPLU ULAŞIMI cazip hale getirmektir..

Toplu ulaşım cazip hale gelirse, özel aracına binenlerin sayısı azalır ve böylece kent içi trafik biraz rahatlar..

Muhittin Böcek’in bu yönde de hiçbir çalışması, hatta PROJESİ BİLE YOK..

Bu çalışmalar yapılmayınca ne olur, söylemeye gerek var mı?

***

Tamam, bir önceki dönemin Başkanı 2 döneminde de üstün gayretleriyle KENT TRAFİĞİNİ rahatlatacak işler yaptı..

Ama devamı gelmezse, işler sarpa sarar..

Her yer trafik ışıklarıyla dolduruldu..

Her trafik ışığında uzun süreli beklemeler, sürücüyü canından bezdiriyor..

Antalya halkı şimdilik MIRILDANIYOR, en geç 6 ay sonra İSYAN ETMEYE de başlar..

Benden söylemesi..

……………………..

GONG

Günün fıkrası..

CHP, sağlık çalışanlarının sorunlarına KÖKTEN çözüm buluyor..

Sağlıkçılar adına Antalya’da PARK, İzmir’de HEYKEL yapıldı..

Şimdi de “ellerini yıkasınlar” diye bir MUSLUK AÇILIŞI gelebilir..

………………………

BU BİR ŞAKA DEĞİL

Büyükşehir Belediyesi’nin VİZYONU herkesi hayretler içinde bırakıyor..

Nostalji tramvayı hattında, tramvay yerine test aşamasındaki elektrikli otobüsleri görenler, “bu bir şaka herhalde” diye birbirine bakıyor..

Ama, ŞAKA değil bu..

Var olan bir raylı sistem hattında TRAMVAY YERİNE OTOBÜS çalıştırmak “hangi çağdaş aklın ürünü”dür, ulaşımı yöneten bürokratlar, ulaşımdan gerçekten anlıyor mu, çok merak ediyorum..

Büyükşehir Belediyesi’nin CHP’li yönetimi,  YENİLİKÇİ ÇÖZÜM olarak bunu mu sunuyor?

Ya da topu topu 4.5 km uzunluğundaki bu güzergah kimi rahatsız ediyor acaba?

***

Bu hat, 1999 yılında ANTALYA'NIN İLK RAYLI SİSTEM HATTI olarak hizmete girdi..

Dünyanın hiçbir yerinde tramvay hatları eskiyince kapatılmıyor, yenilenerek çağdaş araçlarla hizmet vermeye devam ediyor..

Örneğin İstanbul ve Konya’da eskiyen tramvayların yerine yenileri alındı ve hatları da uzatılarak halka hizmet etmeye devam ediyor..

YOK ETMEK yerine neden buraya da yeni tramvaylar alınmıyor?

Ya da neden 3. Etap Raylı Sistem hattına ilave edilmiyor?

Bunların MANTIKLI bir cevabı olmalı..

***

Büyükşehir Belediye Başkanı Başdanışmanı Cem Oğuz’a göre, “Nostalji tramvaylar” eskimiş..

“Bu nedenle de yerine elektrikli otobüsler çalışacak”mış..

İyi de, Oğuz’a bir şeyin NOSTALJİ olabilmesi için zaten ESKİ olması gerektiğini ya da yerine “yeni tramvay” konulabileceğini kim anlatacak?

Bunun altından umarım PİS KOKULAR çıkmaz..

…………………….

TRAFİK

Hava karardıktan sonra yürürken, araç sürücülerinin sizi görebilmesi için açık renkli giysiler giyinin..