Uzaya asansörle çıkma projesi için düğmeye basıldı
Bir zamanlar bilim kurgu dünyasının konusu olan uzaya asansör projesi, Japon bir şirketin girişimiyle 2050 yılına kadar gerçeğe dönüşebilir. Başarılı olması durumunda uzay yolculuğunda devrim yaratacak ve potansiyel olarak küresel ekonomiyi dönüştürecek. Ancak planın uygulamaya geçmesi için aşılması gereken büyük engeller var.
Dünyanın en yüksek kulesi Tokyo Skytree'yi inşa etmesiyle tanınan
Obayashi Corporation, uzayın 96 bin kilometresine ulaşacak bir uzay asansörü
inşa edeceklerini söyledi.
100 milyar ABD doları değerindeki projenin inşaatına 2025
yılına kadar başlanacak ve 2050 gibi erken bir tarihte faaliyete geçebilecek.
Manyetik doğrusal motorlarla çalışan robot arabalar, roket
maliyetinin çok altında bir maliyetle insanları ve kargoları yeni inşa edilen
bir uzay istasyonuna taşıyacak. Oraya varmak yedi gün sürecek.
UZAY ASANSÖRÜ FİKRİ
İMKANSIZ DEĞİL
Bilim adamları, Mars'a ulaşmamızın altı ila sekiz ay sürmesi
yerine, bir uzay asansörünün bizi oraya üç ila dört ayda, hatta 40 gün kadar
kısa bir sürede ulaştırabileceğini tahmin ediyor .
Uzay asansörleri kavramı yeni değil, ancak böyle bir yapının
mühendisliğini yapmak hiç de kolay olmayacak ve teknolojinin yanı sıra diğer birçok
sorun da önümüzde duruyor.
2012 yılında yapılan büyük bir uluslararası araştırma, uzay
asansörünün uygulanabilir olduğu ancak en iyi şekilde uluslararası iş birliği
ile başarılabileceği sonucuna vardı.
Projenin 2025 öncesinde nasıl ilerlediğini görmek için
raporu yazan ve şirketin gelecekteki teknoloji oluşturma departmanının bir
parçası olan Yoji Ishikawa, Business Insider'a şirketin muhtemelen gelecek yıl
inşaata başlamayacağını söylese de şu anda "araştırma ve geliştirme,
ortaklık kurma ve tanıtımla meşgul" dedi.
Bazıları böyle bir yapının mümkün olduğundan bile şüphe
ediyor.
UZAYA DAHA UCUZ BİR
ROTA
İnsanları ve nesneleri roketlerle uzaya fırlatmak son derece
pahalıdır. Örneğin NASA, dört Artemis Ay misyonunun fırlatma başına 4,1 milyar
dolara mal olacağını tahmin ediyor.
Bunun nedeni roket denklemi denilen bir şey. Uzaya gitmek
çok fazla yakıt gerektirir ancak yakıt ağırdır, bu da ihtiyacınız olan yakıt
miktarını artırır.
Uzay asansörü, roket veya yakıt ihtiyacını ortadan
kaldırmayı hedefliyor.
Bazı tasarımlara göre uzay asansörleri, yükleri tırmanıcı
adı verilen elektromanyetik araçlarla yörüngeye taşıyacak.
Uzay mekiği kullanmak, kargoyu uzaya taşımak için kilogram
başına yaklaşık 22 bin dolar tutuyor. Uzay asansörü için tahmin yaklaşık 200
dolar.
DÜNYADA UZAY ASANSÖRÜ
YAPMAYA YETECEK KADAR ÇELİK YOK
Şu anda bir uzay asansörü inşa etmenin önündeki en büyük engellerden
biri, ipin veya borunun neyden yapılacağı.
Eğer çelik gibi tipik malzemelerden yapılmışsa, maruz
kalacağı muazzam gerilime dayanabilmesi için borunun çok kalın olması gerekir.
Ancak dünyada bu kadar çelik bulunmuyor.
Ishikawa'nın raporu Obayashi Corporation'ın karbon
nanotüpleri kullanabileceğini öne sürdü . Bir nanotüp, kurşun kalemlerde
kullanılan malzeme olan sarılmış bir grafit tabakası
Johnson, çeliğe kıyasla çok daha hafif ve gerilim altında
kırılma olasılığının daha düşük olduğunu, dolayısıyla uzay asansörünün çok daha
küçük olabileceğini söyledi.
Ancak Nanotüpler çok güçlü olmalarına rağmen aynı zamanda
çok küçüktürler; çapları metrenin milyarda biri kadar.
Ishikawa'nın raporuna göre, nesnelerin Dünya'nın dönüşüyle
senkronize kaldığı jeosenkron yörüngeye ulaşırken düzgün bir şekilde
dengelenebilmesi için ipin en az 35 bin kilometre uzunluğunda olması gerekiyor.
Ishikawa, bunun yerine araştırmacıların tamamen yeni bir
materyal geliştirmeleri gerekebileceğini söyledi.
DİĞER ENGELLER NELER?
Ancak malzeme ne olursa olsun, hâlâ başka sorunlar var.
Johnson, örneğin bir uzay asansörünün ipinin inanılmaz bir
gerilim altında olacağını ve kopmaya yatkın olacağını söyledi.
Bir yıldırım çarpması onu buharlaştırabilir. Kasırgalar ve
musonlar gibi dikkate alınması gereken başka hava koşulları da var.
KAYNAK
: Bussines
Insider