TCG Preveze ile Mavi Vatan güvende
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının sahip olduğu 12 denizaltının en modernlerinden biri olan TCG Preveze, limana uğramaksızın 50 gün su altında görev yapabiliyor.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde Ay, Gür ve Preveze
sınıfı olmak üzere 3 sınıftan toplam 12 denizaltı bulunuyor. Bu sayı ile
bölgedeki en etkin filolardan biri olma özelliğine sahip donanma, aynı zamanda
NATO'nun da bu noktadaki vurucu güçlerinden birini oluşturuyor.
Halihazırda envantere alım süreçleri devam eden TCG Piri
Reis filoya dahil olana kadar filonun en modern üyesi olma özelliğini sürdüren
TCG Preveze, "Derinliklerin Efsanesi" mottosuyla görevlerini icra
ediyor.
TCG Preveze, 62 metre uzunluğa ve 6,2 metre yüksekliğe sahip
ve dizel-elektrik sistemiyle çalışıyor. Sahip olduğu 4 adet dizel motorun yanı
sıra elektrik bataryalarını da içerisinde barındıran denizaltı, bu sayede daha
uzun menzillere yakıt takviyesi yapmadan ulaşabiliyor.
"HER DENİZALTICI
SUBAYIN HAYALİ..."
Gölcük Donanma Komutanlığında konuşlu TCG Preveze (S-353)
denizaltısı ve görevli mürettebatın çalışmaları görüntülendi.
TCG Preveze Komutanı Deniz Binbaşı Abbas Çolak, her
denizaltıcı subayın hayalinin bir gün bir denizaltıya kumanda etmek olduğunu
belirterek, "Ben de 15 Ağustos 2023 tarihinde TCG Preveze'nin komutasını
devraldım. O günden beri de bu onurlu görevi deruhte etmekteyim" dedi.
Denizaltı komutanı olmaya giden sürecin zorluğuna dikkati
çeken Binbaşı Çolak, şöyle devam etti:
"Türk denizaltı filosunda halihazırda 'layn' sistemi
diye tabir ettiğimiz, sadece tek bir dal veya alanda yetişmiş değil,
denizaltıyı ilgilendiren tüm alanları kapsayan hem makineci subay hem de
güverteci subay görevlerini tamamladım. Daha sonra denizaltı başçarkçılığı ve
ikinci komutanlık görevlerinde bulundum. Komutan stajını başarıyla tamamlamayı
müteakip TCG Preveze Komutanı olarak atandım."
Denizaltı komutanının esas görevinin, denizaltını her an
harbe hazır halde tutmak olduğuna vurgu yapan Çolak, personelin eğitimi ve
materyal konularında yol gösterici ve denetleyici görevini aktif olarak icra
ettiğini anlattı.
Ana görevlerinin, Türkiye'nin çevre denizlerinde deniz alaka
ve menfaatlerinin korunmasına yardım maksadıyla her an harbe hazır bulunmak
olduğunu dile getiren Çolak, bunun için tek gemi eğitimleri, taktik eğitimler
ve tatbikatlara iştirak ettiklerini söyledi.
Binbaşı Çolak, TCG Preveze'nin görev alanlarına ilişkin
şunları kaydetti:
"TCG Preveze, dünyanın herhangi bir yerinde, herhangi
bir zamanda tevdi edilecek herhangi bir görevi sorunsuz bir şekilde yerine
getirmeye muktedirdir. Benim tecrübelerime göre, TCG Preveze, çok sığ sulardan
okyanusun derinliklerine, kutup bölgelerinden tropik denizlere kadar her
ortamda görev icra edebilecek bir denizaltıdır. Sahip olduğu modern milli
sensör sistemleri ve milli torpidomuz AKYA'nın ateş gücü ile oldukça caydırıcı
bir platformdur."
"DÜNYANIN EN
SESSİZ DENİZALTILARI"
TCG Preveze Başçarkçısı Deniz Yüzbaşı Kaya Samet Sağlam da
Türk Deniz Kuvvetleri envanterinde yer alan denizaltıların tekne yapıları ve
makine sistemleri olarak benzer özellikler taşıdıkları ancak özellikle
elektronik sistemler ve silah yüklerinin, inşa yıllarına göre farklılık
gösterdiğini belirtti.
Tüm denizaltıların limana uğramaksızın 50 gün suyun altında
harekat icra edebildiğini kaydeden Yüzbaşı Sağlam, şöyle devam etti:
"Envanterimizde bulunan Ay, Preveze ve Gür sınıfı
denizaltıların hareket etmesini sağlayan sistem dizel elektrik sistemidir.
Dizel jeneratörler ile elde edilen elektrik enerjisi, gemideki yardımcı
sistemlerde kullanılmakta ve pervanenin çevrilmesi için toplam ağırlığı 250
tonu bulan pillerde depolanmaktadır. Pillerde depolanan elektrik enerjisinin
azalması halinde denizaltı sualtında, ancak su yüzeyine yakın iken hava ile
irtibatı sağlayan şnorkel adı verilen sistemle piller tekrar şarj
edilebilmektedir. Dizel elektrikli denizaltılar dünyanın en sessiz
denizaltılarıdır."
Yüzbaşı Sağlam, denizaltında emniyet sistemi dendiğinde akla
ilk gelenin personel eğitimi olduğuna işaret ederek, "Önce personelin
emniyet hususları konusundaki eğitimi detaylı bir şekilde sağlanmakta, bilahare
bu eğitim teknik donanım ile birleştirilerek emniyet sistemi oluşturulmaktadır.
Gemimizde tüm daireleri 24 saat esasına göre takip eden sistemler
mevcuttur." diye konuştu.
"DENİZALTICILIK
BİR MESLEKTEN ÖTE, YAŞAM TARZI"
TCG Preveze Kıdemli Astsubayı Hacı Murat Sever, personelin
uzun bir denizaltıcılık kursunu tamamladıktan sonra gemilerde zorlu bir staja
çıktığını ve başarılı olanların denizaltıcı brövesi takmaya hak kazandığını
söyledi.
Bröve taktıktan sonra da denizaltıda eğitim faaliyetlerinin
devam ettiğine aktaran Sever, "Cumhuriyetimizin Kurucusu Ulu Önder
Atatürk'ün de büyük bir isabetle belirttiği gibi 'Mekteb-i asli kıtadır' sözü
bizim de yol göstericimiz olmuştur. Gerek teorik ders ve konferanslar, gerekse
cihazları bizzat kullanarak yapılan eğitimlerle personelimizin eğitim seviyesi
her zaman yüksek tutulmaktadır." dedi.
Denizaltılarında 40-45 personelin görev yaptığını belirten
Sever, uzmanlık alanlarına dayalı bir personel yapısının mevcut olduğu
bilgisini verdi.
Kıdemli Astsubay Sever, denizaltıcılığın bir meslekten öte,
bir yaşam tarzı olduğunu belirterek, "Denizaltıcılık, bir insanın
hayatında yaşayabileceği tüm duyguları ve hisleri tatmasını sağlar. Onur,
cesaret, gurur, kader birliği, yardımlaşma, sadakat, sevinç ve heyecan."
ifadelerini kullandı.
AKYA TORPİDOSU İLK
KEZ TCG PREVEZE'DEN ATEŞLENDİ
Yerli ve milli imkanlarla ROKETSAN tarafından geliştirilen
AKYA ağır torpidosunun 27 Aralık 2023'teki ilk atışı da TCG Preveze
denizaltısından yapıldı. Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment
Tatlıoğlu'nun TCG Gökova'nın Komuta Merkezinden takip ettiği, AKYA ağır
torpidosunun ateşlenerek hedef gemiyi 12 bin yardalık mesafeden tam isabetle
vurduğu bu atış sonrasında AKYA torpidosu Deniz Kuvvetleri envanterine dahil
edildi.
Öte yandan, Türk denizaltı filosunun modern muharebe
sahasının ihtiyaçlarını çağdaş teknolojiler ile gidermesi kapsamında, Preveze
sınıfı denizaltılarının modernizasyon faaliyetleri de devam ediyor. TÜBİTAK
BİLGEM tarafından geliştirilen Milli Üretim Entegre Sualtı Savaş Yönetim
Sistemi MÜREN SYS, Preveze'ye sahada çok büyük imkan ve kabiliyetleri sunuyor.
Ayrıca denizaltında bir çok teknolojik unsur da ASFAT,
HAVELSAN ve ASELSAN gibi yerli savunma sanayi firmalarınca modernize edilerek
Preveze'nin görevlerini daha etkin şekilde yapmasına destek sağlanıyor.
AA
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, “Astronotumuz Tuva Cihangir Atasever’in yörünge altı araştırma uçuşu, 8 Haziran 2024’te ABD’nin New Mexico eyaletinde bulunan Spaceport tesislerinden gerçekleşecek” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın logosunu belirlediklerini belirterek, “Türkiye’nin en büyük AR-GE projesi olan uzaydaki gücümüze güç katacak Türksat 6A için belirlediğimiz logonun ilhamını da Türkiye Yüzyılı vizyonu ve gururla dalgalandırdığımız bayrağımızdan aldık” dedi.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz