‘SİPER’ gümbür gümbür geliyor
ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, bu yıl yerli hava savunma sistemi SİPER’i envantere kazandıracaklarını belirterek, “Devletimizin liderliğinde uçtan uca hava savunma katmanını 2024’te tamamlamış olacağız” dedi.
ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, bu yıl yerli hava savunma sistemi SİPER’i envantere kazandıracaklarını belirterek, “Devletimizin liderliğinde uçtan uca hava savunma katmanını 2024’te tamamlamış olacağız” dedi.
Akyol, "Savunma ve Havacılık Sanayiinde Küresel
Stratejiler Konferansı" için bulunduğu Antalya'da AA muhabirine, hava
savunma alanında Türkiye'nin çok önemli mesafeler aldığını belirtti.
Hava savunmanın en alçak irtifa, alçak irtifa, orta ve
yüksek irtifa şeklinde katmanlı bir yapı olduğunu söyleyen Akyol, mühimmatı
parçacıklı KORKUT sisteminin çok yakın hava savunmasında önemli olduğunu
kaydetti.
Bu sistemin TSK'ya önemli sayıda teslimatını yaptıklarına
dikkati çeken Akyol, "İhracatıyla birçok ülke ilgileniyor. Türkiye artık
bunları kendi imkanlarıyla üretiyor, kullanıyor ve harekatta da olumlu sonuçlar
alıyoruz. İçindeki akıllı mühimmatına kadar, ASELSAN paydaş kuruluşlarıyla üretebiliyor."
dedi.
“HAVA SAVUNMADA
ÖNEMLİ GELİŞMELERİN YAŞANDIĞI BİR YIL OLACAK”
Tam bağımsız savunma sanayii için çalıştıklarını ifade eden
Akyol, bunun için kritik bileşenlerden olan radarda olağanüstü performans ve
başarı sağladıklarını bildirdi.
Ahmet Akyol, hava savunma sistemleri için geliştirdikleri
radarlarla, Türkiye'nin üzerinden geçen Alper Gezeravcı'nın vardığı ISS'nin
tespit edildiğini belirtti.
SİPER'in bu yıl envantere gireceği bilgisini veren Akyol,
sözlerini şöyle sürdürdü:
"SİPER ile uzun menzil yüksek irtifa hava savunmayı da
envantere kazandırmayı sağlamış olacağız. ASELSAN, TÜBİTAK, ROKETSAN ve
binlerce KOBİ'nin katkıları ile Türkiye bu seviyeye geldi. Devletimizin
liderliğinde uçtan uca hava savunma katmanını 2024'te tamamlamış olacağız.
SİPER Blok-2 ve SİPER Blok-3 var. Hibrit hava savunma dediğimiz GÜRZ sistemimiz
var. Onda da önemli aşamaları geçtik. Bir platform üzerinden hem parçacıklı
mühimmat atabilme hem kısa mesafe önleyebilen füzeler atabilme gibi değişik
senaryolarda aynı anda angajman yapabilme gibi birkaç yeteneği bir arada
bulunduran bir sistem. Bu anlayışla hava savunmada da önemli gelişmelerin
yaşandığı bir yıl olacağını söyleyebilirim."
"HİSAR-O VE
HİSAR-O+ DA ENVANTERE GİRDİ"
HİSAR-A ve HİSAR-A+'nın envantere girdiğinin altını çizen
Akyol, şöyle konuştu:
"Bir üst katmanındaki HİSAR-O ve HİSAR-O+ da envantere
girdi. Bazı geliştirmelerle menzili biraz daha uzatmak üzere paydaş kuruluşumuz
ROKETSAN ile çalışıyoruz. Hava savunma, arayıcı başlıklarından, bu başlığın
yapımındaki tozdan başlayarak malzemesine kadar yerlileştirdiğimiz bir alan.
Bugün Türkiye'nin karşılaştığı zaman zaman haksız ambargolar artık bizi toz
metalinden başlayacak seviyede yerlileştirmeye götürmüş durumda. Hava savunma,
arayıcı başlıklardan haberleşme sistemlerine, radarlarından elektro optik
sistemlerine, komuta kontrolünden navigasyonuna, dost düşman tanıma
sistemlerinden atış kontrol algoritmaları komuta kontrol sistemlerine kadar tüm
teknolojileri tek platformda buluşturduğumuz büyük bir sistem."
Akyol, 2023'te ASELSAN olarak 20'ye yakın yeni ürün
çıkardıklarını dile getirdi.
Geçen yıl Türkiye'nin ilk insansız deniz aracı MARLİN'in
Türkiye'nin envanterine girdiğini hatırlatan Akyol, kara ve denizde olduğu gibi
denizaltında da insansız sistemlere yöneldiklerini kaydetti.
İnsansız denizaltı aracı DERİNGÖZ'ün bir kamu kurumunun su
altı faaliyetleri için kullanıma sunulmak üzere son çalışmalarının yapıldığını
vurgulayan Akyol, "Su altında DERİNGÖZ, su üstünde MARLİN, karada da TUNGA
ve ERTUNGA gibi ürünleri 2023'te önemli aşamaya getirdik, hatta bazılarının
ihracatını yaptık. 2024'te de insansız yeni ürünler ve yeni ihracat
çalışmalarına odaklanacağız." diye konuştu.
ASELSAN'ın insansız araçlara kattığı çok sayıda hareket
konseptinin olduğuna dikkati çeken Akyol, su altındaki sensörlerden radarlara,
elektro optik sistemlerden haberleşme sistemlerine kadar birçok fonksiyonu
insansız sistemlere katma yeteneklerinin bulunduğunu dile getirdi.
"YÜKSEK HIZLI
AĞIRLIK ÖLÇÜM SİSTEMİ GELİŞTİRDİK"
Savunma sanayii teknolojilerini sivile aktarmak için de
çalıştıklarına değinen Akyol, metro ve TCDD Taşımacılık'ta geliştirdikleri
yerli ve milli sinyalizasyon sistemlerinin kullanılmaya başlandığını anımsattı.
Ulaştırma sektöründe de çalışmalarını sürdürdüklerini belirten Akyol, sözlerini, "Yük taşıyan araçları, 120 kilometre hıza kadar durdurmadan ağırlıklarını ölçebilecek, boyutlarını, aks başına düşen ağırlık miktarını ölçebilecek, plakasını anlık tanıyabilecek ve bütün bunları trafiği durdurmadan yapabilecek yüksek hızlı ağırlık ölçüm sistemini geliştirdik. Bu sistemin ihracatını dost bir ülkeye yaptık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına milli teknolojilere sahip çıktığı için teşekkür ediyorum." diye tamamladı.
AA
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, “Astronotumuz Tuva Cihangir Atasever’in yörünge altı araştırma uçuşu, 8 Haziran 2024’te ABD’nin New Mexico eyaletinde bulunan Spaceport tesislerinden gerçekleşecek” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu Türksat 6A’nın logosunu belirlediklerini belirterek, “Türkiye’nin en büyük AR-GE projesi olan uzaydaki gücümüze güç katacak Türksat 6A için belirlediğimiz logonun ilhamını da Türkiye Yüzyılı vizyonu ve gururla dalgalandırdığımız bayrağımızdan aldık” dedi.
Türkiye ve dünya genelinde son dönemlerde navigasyon kazalarının arttığına dikkat çeken Bilişim Uzmanı Prof. Dr. Ali Murat Kırık, “Güncellenemeyen ya da sinyal kayıpları yaşayan bu cihazlar, ciddi sorunlara yol açabiliyor. Sürücülerin sadece navigasyona odaklanması, tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor” diye açıkladı.
Türk Hava Kurumu (THK) Üniversitesi Uçak Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Mecit Yaman, yapay zekayı da kullanarak geliştirdikleri projeyle termal akımla havalanacak insansız hava araçlarının (İHA) daha az enerjiyle daha uzun süre gökyüzünde kalmasını hedeflediklerini söyledi.
Antalya Teknokent Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Hızlandırma Programı Projesi kapsamında Yapay Zeka ve Oyun Teknolojileri Demoday Programı düzenlendi. Bu alanda 1 yıl süren eğitimlere katılan 35 genç girişimci çalışmalarıyla ilgili sunumlarını gerçekleştirdi.
TÜBİTAK tarafından geliştirilmeye başlanan ‘Türkçe Büyük Dil Modeli’ ile yapay zekanın Türkçesinin geliştirmesine katkı sağlanacak, Türk gibi düşünmesine altyapı oluşturulacak.
Bayraktar KALKAN DİHA (Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı) 30. uçuşunda gerçekleştirilen sistem tanımlama testlerini başarıyla tamamladı.
HAVELSAN tarafından geliştirilen milli yazılım çözümleri Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ile bağlı kurumların veri depolama ve transfer süreçlerinde görev yapacak.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen Bayraktar TB3, bir test uçuşunu daha başarıyla tamamladı. Milli SİHA, bu defa ‘Tam Yükte Kalkış - İniş Performans Testi’ni geçti.
Baykar’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, sınıfında dünyanın en iyisi olan yerli elektro-optik sistem ASELFLIR-500 ile yaptığı ilk uçuş testini başarıyla tamamladı.
© Copyright © 2022 Lider Gazete, Sitemizde bulunan yazı, video, fotoğraf ve haberlerin her hakkı saklıdır. İzinsiz veya kaynak gösterilmeden kullanılamaz