Başkan Atmaca: Ulaşım sorunu 'siyaset üstü' tutulmalı
Makina Mühendisler Odası (MMO) Antalya Şubesi tarafından hazırlanan Antalya’nın kent içi ulaşım sorunlarına yönelik çözüm önerilerini içeren rapor kamuoyu ile paylaşıldı.
Makina Mühendisler Odası (MMO) Antalya Şubesi Kent ve Çevre Komisyonu tarafından hazırlanan Antalya kent içi ulaşım sorunları ve çözüm önerilerine ilişkin rapor hazırlandı. Hazırlanan rapor düzenlenen basın toplantısıyla kamuoyu ile paylaşıldı. MMO Antalya Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Atmaca’nın öncülüğünde yapılan toplantıya MMO Antalya Kent ve Çevre Komisyonu Başkanı Mahmut Çelik ve komisyon üyeleri katıldı.
“TURİZMDE EN İYİ 20
DESTİNASYON ARASINDA DEĞİLİZ”
“Antalya trafik sorununa yönelik tüm yetkililere açık
çağrımızdır” diyerek sözlerine başlayan MMO Antalya Yönetim Kurulu Başkanı
İbrahim Atmaca, “Antalya 2 milyonu aşan yerleşik nüfusu yanı sıra yılda aldığı
10 milyonu aşan turist sayısı ile hem bir metropol şehir hem de ülkemizin en
önemli turizm destinasyonudur. Yakın zamanda basılı medyada da yoğun bir
şekilde yayınlanan bir araştırma şirketinin raporuna göre Antalya, 2023 yılında
aldığı ziyaretçi sayısı itibariyle İstanbul, Londra ve Dubai’ den sonra
Dünya’da 4’üncü sırada bulunmaktadır. Ancak aynı rapora göre turizm altyapısı,
sağlık ve güvenlik, sürdürülebilirlik, turizm performansı gibi birçok parametre
itibariyle yapılan değerlendirmede dünyanın en iyi 20 destinasyonu arasında
maalesef Antalya’mız bulunmamaktadır. Turizm altyapısının en önemli
birleşenlerinden biri de tabii ki o şehrin ulaşım altyapısı ve trafik
yönetimidir. Bu kapsamda şehir içi ve çevre yollarının durumu ile mevcut trafik
sorunu Antalya için dikkat çekici olmaktadır” dedi.
“KENT ULAŞIMI SİYASET DIŞINDA TUTULMALIDIR”
Antalya’nın yerleşik nüfusunun her gün artan trafik
sıkışıklığından yakındığını söyleyen Atmaca, hızla gelişen Antalya’da günün
gereksinimleri aynı hızla ve yeterince karşılanamadığını ifade etti.
Antalya’nın büyükşehir belediyesi olduktan sonra son dönem hariç beş yılda bir
değişen yönetim anlayışının plansızlıkta ya da var olan planların
uygulanmamasında payının büyük olduğunu belirten Atmaca, “Oysa ülkeler için
geçerli olan konuların kentler için de geçerli olabilecek olanlarının kent
geleceği için titizlikle ele alınması gereken hassas özellikleri vardır; kent
ulaşımı, kent ve çevre, kent kültürü ve kent kimliği bunların başında gelir.
Konumuz açısından kent ulaşımı doğrudan kentli yurttaşları ilgilendiren,
etkileyen, yaşamı güzelleştiren ya da olumsuzlaştıran gündelik en önemli
konudur, dolayısıyla siyaset dışında tutulması gerekir” diye konuştu.
“ANTALYA- ALANYA OTOBANINA HIZLA BAŞLANMALIDIR”
Kent için trafik sorunlarını sıralayan ve bunlarla ilgili
çözüm önerlerini sunan MMO Antalya Kent ve Çevre Komisyonu Başkanı Mahmut
Çelik, kent içi trafik yoğunluğu karşısında milletvekilleri ve belediye
başkanlarını acil çözüm için göreve davet etti. MMO Antalya Şubesi adına
önerilerini açıklayan Çelik, “Kuzey çevre yolunu Korkuteli yoluna bağlayan
Çığlık yolu ile aynı yolu Yukarıkocayatak’ a bağlayan Abdurrahmanlar çevre yolu
uzantıları ivedilikle tamamlanarak kentin doğu-batı uzantısındaki transit araç
trafiği şehir içi araç yükünden arındırılmalıdır. Antalya – Alanya otobanına
hızla başlanmalı, böylece havaalanından Alanya yönüne kesintisiz ve hızlı
transfer için alternatif oluşturulmalıdır. Karayolları bünyesindeki Duraliler
kavşağı, Uncalı kavşağı, Akdeniz Bulvarı kavşağı, Kepez varyantı üzerindeki
Korkuteli kavşağı ile Döşemealtı’ndaki Altınkale kavşağı projelerinde olduğu
şekilde hızla tamamlanarak trafik akış sürekliliği sağlanmalıdır” dedi.