Bakan Uraloğlu’dan Antalya’da önemli açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu ile zamandan 32 milyon lira, akaryakıttan 55,5 milyon lira olmak üzere yıllık yaklaşık 87,5 milyon lira tasarruf edildiğini söyledi.
Uraloğlu, Antalya'da Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu açılış töreninde yaptığı konuşmada, son yıllarda düzenlenen Antalya Diplomasi Forumları ile kentin artık sadece turizmin ve tarımın değil, diplomasinin de küresel yıldızlarından biri haline geldiğini belirtti.
Antalya'nın artık sadece Türkiye'nin değil, dünyanın
bütünleştiği bir yer haline geldiğine işaret eden Uraloğlu, kente yapılan her
türlü yatırımın Türkiye'nin prestijine yapılan yatırım anlamına geldiğini
vurguladı.
Uraloğlu, bunun bilinciyle durmaksızın çalıştıklarını
aktararak, bacasız fabrika olarak nitelendirilen turizm sektörünün kalbinin
attığı Antalya'nın, Türkiye'deki tarım sektörünün de bel kemiği olduğunu
kaydetti.
Antalya'nın AK Parti hükümetleri nezdinde ayrı bir öneme
sahip olduğunu belirten Uraloğlu, "Antalya'nın yatırımlarıyla,
ihtiyaçlarıyla ve projeleriyle her zaman çok yakından ilgilendik, ilgilenmeye
devam edeceğiz. Antalya'yı turizmde, tarımda, sanayide ve ticarette büyütmek
için belediyeleri bizde olsun olmasın, oy versin ya da vermesin, Antalya için
projelerimizi kesintisiz sürdürdük, sürdürmeye devam edeceğiz."
ifadelerini kullandı.
Bakanlık olarak Antalya'da adeta bir hizmet fırtınası
kopardıklarını anlatan Uraloğlu, şöyle konuştu:
"2002'den bu yana Antalya'nın ulaşım ve iletişim
altyapısı için 190 milyar 500 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 2002'de 197
kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 715 kilometreye, 122 kilometre olan
bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 1020 kilometreye yükselttik.
Antalya Batı Çevre Yolu'nu açtık. Antalya Kuzey Çevre Yolu'nda Başköy,
Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü kavşaklarını bitirerek ulaşıma açtık.
Akdeniz Batı Sahil Yolu'nu bölünmüş yol olarak tamamladık.
Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli'ni bitirerek
hizmete açtık. Böylelikle Antalya'nın, Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve
Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik, kolaylaştırdık.
Elbette orada yapmamız gereken işler olduğunu biliyorum."
Uraloğlu, ayrıca Demirkapı Tüneli'ni ve
Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu tünellerini bitirerek trafiğe açtıklarını,
Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumluca-Finike Yolu,
Demre Şehir Geçişi, Kaş Çevreyolu, Kalkan Şehir Geçişi, Akseki Bağlantı Yolu,
Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi
bağlantı yollarını da hizmete sunduklarını aktardı.
Kentte devam eden çalışmalara değinen Bakan Uraloğlu, şu
bilgileri verdi:
"Bugün itibarıyla da 41 milyar 601 milyon lira proje
bedeliyle Antalya Kuzey Çevre Yolu, Alanya Doğu Çevre Yolu, Korkuteli-Elmalı
Yolu, Elmalı-Finike Yolu, Antalya-Taşağıl-Konya Yolu gibi 23 ayrı karayolu
projesinde de çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yaklaşık bir ay önce
Antalya-Alanya Otoyolumuzun yapımını başlatan sözleşmeyi de imzaladık.
Otoyolumuzu 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak
üzere 122 kilometre uzunluğunda projelendirdik. Projemiz kapsamında, Serik
Kavşağı, Taşağıl Kavşağı, Manavgat Kavşağı, Manavgat Doğu Kavşağı, Alarahan
Kavşağı, Konaklı Kavşağı ve Alanya Batı Kavşağı olmak üzere tam 7 farklı
seviyeli kavşak, toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel, 7 bin 30 metre
uzunluğunda 19 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisini de bu proje kapsamında
inşallah inşa edeceğiz."
ANTALYA-ALANYA
OTOYOLU İLE YILDA 6,6 MİLYAR LİRA TASARRUF
Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu'nun özellikle yaz aylarında
turizme bağlı olarak artan yolculuk taleplerini, hızlı, konforlu ve güvenli
olarak karşılayacağını, bölgedeki ticaret ve tarım sektörüne de hizmet
edeceğini vurguladı.
Otoyol projesinin bölge turizmi için önemli bir dönem
noktası olacağına dikkati çeken Uraloğlu, bütün yıla yayılan trafik
yoğunluğunun otoyol sayesinde önemli ölçüde azalacağını bildirdi.
Uraloğlu, turistlerin ve vatandaşların daha kısa sürede,
daha fazla noktaya ulaşabilme, bölgede daha fazla zaman geçirme ve farklı
destinasyonları keşfetme imkanı bulacağını belirtti.
Antalya-Alanya Otoyolu'nun bölgeye yapılan yatırımların
artmasına ve yeni turizm tesislerinin açılmasına da öncülük edeceği
değerlendirmesinde bulunan Uraloğlu, "Böylece yeni istihdam imkanları da
beraberinde gelecek. Otoyolun tamamlanmasıyla zamandan 6 milyar lira,
akaryakıttan 600 milyon lira olmak üzere yıllık 6,6 milyar lira tasarruf
gerçekleştireceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 47 bin
ton azaltarak Antalya'nın ve Torosların eşsiz doğasının korunmasına katkı
sağlayacağız." dedi.
KIZILKAYA-BOZOVA-KORKUTELİ
YOLU İLE YILLIK 87,5 MİLYON LİRA TASARRUF
Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu'nun kentte hayata geçirilen
en önemli projelerden biri olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, meyve
yetiştiriciliği ve seracılık alanında Türkiye'nin önemli merkezleri arasındaki
Korkuteli'nin yollarını da yenileyerek daha konforlu ve güvenli bir hale
getirdiklerini bildirdi.
İlçeyi, Burdur, Isparta ve iç kesimlere bağlayan
Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu'nu sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe
hizmet verirken 45 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol
standardına yükseltmek için projelendirdiklerini aktaran Uraloğlu, yolun
Kızılkaya'dan Korkuteli'ne kadar uzanan 30 kilometrelik kesiminin 2 geliş ve 2
gidiş olacak şekilde tamamlandığını ifade etti.
Uraloğlu, "Bu kesimin 9 kilometresini Bozova Çevre Yolu
oluşturuyor. Bozova Çevre Yolu ile Korkuteli arasında kalan 9,5 kilometrelik
kesimin yapım çalışmalarına da süratle devam ediyoruz. Biz başladığımız hiçbir
yolu yarım bırakmadık. Devamını da tamamlayıp sizlerin hizmetine sunacağız,
şimdiden hayırlı uğurlu olsun." diye konuştu.
Bu projede yürütülen çalışmalarla mevcut haliyle sathi
kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet veren güzergahta bitümlü sıcak karışım
kaplamalı bölünmüş yol konforu tesis ettiklerini belirten Uraloğlu, böylece
trafik güvenliğini de güçlendirdiklerini kaydetti.
Bozova Çevre Yolu'nu açarak da transit trafiğin şehir içinde
oluşturduğu yoğunluğun önüne geçtiklerini anlatan Uraloğlu, sözlerini şöyle
sürdürdü:
"Projemizle zamandan 32 milyon lira, akaryakıttan 55,5
milyon lira olmak üzere yıllık yaklaşık 87,5 milyon liralık tasarruf ettik. Çevreye
zarar veren karbon emisyonunu da 4 bin 362 ton azaltarak doğanın korunmasına
katkı sağladık. Ayrıca projemizle İç Anadolu ve Batı Akdeniz arasında en kısa
ulaşım imkanını tesis ederek, ülkemizin iç kesimleriyle güney kesimi arasında
daha hızlı ve konforlu ulaşım imkanını sağlamış olduk."
"GAZİPAŞA YAT
LİMANI'MIZIN İNŞA ÇALIŞMALARINI BİTİRDİK"
Öte yandan Bakan Uraloğlu, kentteki yatırımların sadece kara
yolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını, devletin kasasından tek kuruş çıkmadan
927 milyon avro yatırım bedeliyle Antalya Havalimanı genişletme çalışmalarını
da başlattıklarını anımsattı.
Havalimanının kapasitesini 35 milyon yolcudan yıllık 82
milyon yolcuya yükselteceklerine dikkati çeken Uraloğlu, "Antalya'yı Doğu
Akdeniz'in yat turizmi merkezi yapacak projeleri de hayata geçiriyoruz. Önceki
yıllarda Alanya ve Kaş yat limanlarını hizmete açmıştık. Heyecanla beklenen 208
yat bağlama kapasiteli Gazipaşa Yat Limanı'mızın inşa çalışmalarını bitirdik ve
inşallah çok yakında sizlerin hizmetine sunacağız." dedi.
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan
liderliğinde kentin gelişmesi, Antalyalıların kalkınması ve Türkiye Yüzyılı
için koyulan hedeflere ulaşmak için gereken her türlü çalışmayı kararlılıkla
sürdürmeye devam edeceklerini kaydetti.
Antalya Valisi Hulusi Şahin ve beraberindekilerle açılış
kurdelesini kesen Uraloğlu, direksiyonuna geçtiği otomobille yolu test etti.