Bakan Uraloğlu açıkladı: Hava ulaştırması anlaşması olan ülke sayısı 175’e ulaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanında küresel rekabette konumunun güçlendirilmesi ve hava yolu ulaşımında güvenli, konforlu, çevreye duyarlı ulaşım hizmetlerinin sağlanması hedefiyle çalıştıklarını belirterek, “Hava ulaştırması anlaşması olan ülke 2003'te 81 iken 2024’te bu sayıyı 175’e yükselttik.” dedi.
Uraloğlu, 7 Aralık Uluslararası Sivil Havacılık Günü
dolayısıyla değerlendirmede bulundu.
Türkiye'nin, sivil havacılıkta, son 22 yılda dünyayı
kendisine hayran bırakan bir başarı hikayesi yazdığını belirten Uraloğlu, şu
ifadeleri kullandı:
"Türkiye gökyüzüne imzasını atmaya devam ediyor sloganı
ile başladığımız Cumhuriyet'imizin 100. yılından itibaren sivil havacılık
kapasitemizi en üst düzeye çıkararak ülkemizi dünya liderliğine taşıyacak
stratejik adımlar attık. 2003'te 26 noktaya uçulurken iç hat uçuş noktalarını
son 22 yılda yüzde 123 artırarak, 2024'te 58 noktaya ulaştırdık. Yozgat ve
Bayburt-Gümüşhane olmak üzere iki havalimanımızın da yapımına devam ediyoruz.
2025'te mevcut yurt içi uçuş frekans sayımızı yüzde 10 artıracağız."
Uraloğlu, Türkiye'nin havacılık alanında küresel rekabette
konumunun güçlendirilmesi ve hava yolu ulaşımında güvenli, konforlu, çevreye
duyarlı ulaşım hizmetlerinin sağlanması hedefiyle çalıştıklarını vurguladı. Bu
kapsamda birçok çalışma yaptıklarını dile getiren Uraloğlu, şu bilgileri
paylaştı:
"2003'te 50 ülkede 60 noktaya uçarken bunu yüzde 480
artırarak, 2024'te 131 ülkede 348 noktaya çıkardık. Yakın zamanda Kuala Lumpur
duraklamalı olarak Türk Hava Yolları (THY) İstanbul-Sidney seferleri başladı.
Uzun süredir yaptığımız görüşmeler sonucunda Şili'nin başkenti Santiago'ya 18
Aralık 2024 itibarıyla THY ile İstanbul-Sao Paolo-Santiago hattında haftalık 4
frekans olarak seferlere başlamayı planlıyoruz. Böylelikle, THY, Şili'ye ilk
kez sefer gerçekleştirecek. 2003'ten sonra 288 noktayı hizmete açmış olduk.
Hava ulaştırması anlaşması olan ülke 2003'te 81 iken 2024'te bu sayıyı 175'e
yükselttik."
Uraloğlu, Türkiye'de yolcu ve çevre dostu 50 havalimanının
Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon
Akreditasyonu (ACA) Programı kapsamında sertifika almaya hak kazandığını da
anlattı.
"YERLİ
YAZILIMLARLA DIŞA BAĞIMLILIKTAN KURTULDUK"
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ)
tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen hava trafik görüntüleme yazılımı
İnteraktif Radar Analiz ve Data Ekranı'nın (İRADE) ülke havalimanlarında hizmet
vermeye başladığını bildiren Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
"İstanbul Atatürk ve Çukurova havalimanlarında İRADE
yazılımını kullanıma aldık, ilerleyen günlerde de Dalaman Havalimanı'nda
kullanmaya başlayacağız. Bu yeni yazılım DHMİ bünyesinde çalışan hava trafik
emniyeti elektronik personeli ve hava trafik kontrolörlerinin teknik bilgi,
tecrübe ve bilgilerinden faydalanarak geliştirildi. İRADE, günlük yaklaşık 5
bin hava aracı tarafından kullanılan Türk hava sahasında hava trafik kontrol
hizmetleri için vazgeçilmez bir araç. İRADE ile farklı kaynaklardan elde edilen
kritik bilgileri tek ekranda toplayıp kullanıcıya sunan bir sistem kurmuş
olduk. Yazılımımız sayesinde dışa bağımlılıktan kurtularak yerli teknoloji
ürünlerinin önünü açtık."
Uraloğlu, sivil havacılık alanında dijitalleşmeyi odağa alıp
"Kurumsal Dönüşüm Modeli" (KDM) adlı yeni bir sivil havacılık modeli
oluşturduklarını anlatarak, bu modelin bir havacılık otoritesinin ihtiyaç
duyabileceği tüm dijital altyapıyı, yapay zeka ve büyük veriyle birleştirerek
sunduğunu dile getirdi.
Kıtaların kesişme noktasındaki, medeniyetlerin beşiği ve
köprüsü Türkiye'nin, gökyüzü köprüleriyle dünyayı birbirine bağladığının altını
çizen Uraloğlu, "Sivil havacılık sektöründe temel hedefimiz, havacılık
emniyeti, güvenliği standartlarının en üst düzeyde uygulanması ve sektörde
sürdürülebilir büyümenin sağlanmasıdır." diye konuştu.
Uraloğlu, insansız hava araçları (İHA) ile silahlı insansız
hava aracı (SİHA) üretimi ve bu alanda ülkede bilgi birikiminin oluşmasının
Türkiye için bir fırsat olduğunu vurguladı.
İHA'lara ilişkin bilgi veren ve bu alanda yapılan
faaliyetlere de değinen Uraloğlu, şunları kaydetti:
"İHA uçuş izni başvuruları ve değerlendirme
süreçlerinin elektronik ortamda hızlı şekilde gerçekleştirilmesine yönelik
hazırlanan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) İHA Kayıt Sistemi Mülki İdare
(Uçuş İzin) Modülü ile kullanıcılara hızlı ve verimli hizmet veriliyor. İHA
Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) Projesi ile erişilebilir,
karşılanabilir, verimli, emniyetli, çevre dostu ve dijital bir yaklaşım ile
İHA'ların mevcut hava sahasına entegrasyonunu sağlamayı amaçladık. Böylece,
İHA'ların yarattığı emniyet ve güvenlik sorunları ortadan kaldırıldı. Kasım
sonu itibarıyla İHA pilot lisansına sahip kişi sayısı 1,6 milyona yaklaştı. İHA
sayısı ise 80 bin 26. Dünyada İHA konusunda geliştirilen modelle operasyon ve
seyrüsefer altyapısı anlamında lider ülke olmaya yönelik çalışmalarımız devam
ediyor."
SICAK HAVA BALONU
FAALİYETLERİ
Uraloğlu, sıcak hava balonu faaliyetleri kapsamında, kasım
ayı sonu itibarıyla 869 bin 758 turiste hizmet verildiğini, 118 sıcak hava
balonu üretildiğini, 17 balon ihraç edildiğini söyledi.
"Bölgesel havacılık politikası" ve "sivil
havacılıkta serbestleşme"nin hayata geçirilmesiyle Türk sivil havacılığı
adına başarı öyküsünün yazılmasına devam edildiğini belirten Uraloğlu,
"Hava yolu sektöründe yapılan çalışmalar neticesinde, Kasım 2024 sonu
itibarıyla hava yolu işletme sayısı 14, hava taksi işletme sayısı 44, genel
havacılık işletme sayısı 100, balon işletme sayısı 70, çok hafif hava aracı
işletme sayısı 12 olmak üzere toplam hava ulaştırma işletmelerinin sayısı 240'a
ulaştı." diye konuştu.
UÇAK SAYISI 725 OLDU
Uraloğlu, 2003'te 489 olan toplam hava aracı sayısının yüzde
280 artışla, kasım ayı sonu itibarıyla 1856'ya yükseldiğini bildirdi.
2002'de 162 olan uçak sayısının yüzde 347,5 artışla kasım
sonu itibarıyla 725'e, koltuk kapasitesinin yüzde 415 artarak 27 bin 599'dan
142 bin 147'ye ulaştığını aktaran Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Bu dönemde kargo kapasitesi yüzde 794,5 artışla 302
bin 737 kilogramdan 2 milyon 707 bin 875 kilograma yükseldi. Kasım sonu
itibarıyla sadece yolcu taşımacılığı yapan 8, sadece kargo taşımacılığı yapan 3
ve hem yolcu hem kargo taşımacılığı yapan 2 hava yolu işletmesi bulunmaktadır.
Bu hava yolu işletmelerinde toplam 725 uçak bulunmakta olup, bahse konu
uçakların 687'si (142 bin 147 koltuk kapasitesiyle) yolcu uçağı olarak, 38'i (2
milyon 707 bin 875 kilogram kargo kapasitesiyle) kargo uçağı olarak
kullanılmaktadır. Kasım sonu itibarıyla toplam yolcu sayısı 214 milyon 232 bini
aştı."
AA