Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı açılıyor
Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı bugün açılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, hattın tamamlanmasıyla toplam demir yolu uzunluğunun 13 bin 896 kilometreye çıkacağını söyleyerek, "Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 405 kilometreye düşürdük" dedi.
Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı bugün hizmete açılıyor. Hattın
tamamlanmasıyla toplam demir yolu uzunluğu, 13 bin 896 kilometreye çıkacak. Ankara-Sivas
arasındaki mesafeyi 603 kilometreden 405 kilometreye düşürecek tren hattında 8
istasyon bulunuyor. Yeni açılacak hat ile 1 milyon 400 bin kişiye hızlı trenle
seyahat etme imkanı sunulacak. Bakan Karaismailoğlu, Ankara YHT Garı'nda
yaptığı açıklamada, ülke adına çok büyük ve önemli bir projeyi daha hayalden
gerçeğe dönüştürdüklerini dile getirdi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğindeki AK Parti
hükümetleri dönemiyle demir yolunun tekrar öncelikli sektörlerden birisi haline
geldiğine işaret eden Karaismailoğlu, "Demir yollarında adeta bir
seferberlik ilan ettik ve yepyeni bir dönem başlattık. Demir yolu uzunluğunu,
Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'mızın tamamlanmasıyla 13 bin 896 kilometreye,
hızlı tren hat uzunluğumuzu 2 bin 228 kilometreye yükseltiyoruz"
ifadelerini kullandı.
DOĞU-BATI KORİDORUNUN
ÖNEMLİ BİR PARÇASI
Karaismailoğlu, 405 kilometrelik hattın Edirne'den Kars'a
uzanan Doğu-Batı hızlı demir yolu koridorunun önemli bir parçası olduğunu
vurgulayarak, hatta Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni,
Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon bulunduğunu aktardı.
Projeyle Kırıkkale, Yozgat ve Sivas'ı da hızlı tren
konforuyla tanıştıracaklarına işaret eden Karaismailoğlu, sözlerini şöyle
sürdürdü:
"Hattımızla Ankara-Sivas arasındaki mesafeyi 603
kilometreden 405 kilometreye düşürdük. 12 saat olan demir yolu seyahat süresini
2 saate, Ankara-Yozgat arasını 1 saate indirdik. Projemizle Kırıkkale, Yozgat
ve Sivas illerimizin de Ankara merkezli hızlı tren ağına bağlanmasıyla bu
illerimizde yaşayan yaklaşık 1 milyon 400 bin vatandaşımızı hızlı trenle
seyahat etme imkanına kavuşturuyoruz. Ankara-Sivas HT hattı, İstanbul dahil
olmak üzere Konya, Eskişehir gibi illerimizden gelecek birçok yolculumuza ev
sahipliği yapacak. Böylece Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya,
Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hızlı tren güzergahında yer alan 11 ilimize
doğrudan, bu illerimize komşu 9 ilimize de dolaylı olmak üzere toplam 20
ilimizdeki, ülke nüfusunun yaklaşık yüzde 52'sine hızlı tren hizmeti
sunacağız."
İLK DEFA YERLİ RAY
KULLANDIK
Zor bir coğrafya üzerinde imalatları tamamlanan Ankara-Sivas
Hızlı Tren Hattı'nda 66 kilometrelik 49 tünel, 27 kilometre uzunluğunda 49
viyadüğü başarıyla tamamladıklarını belirten Karaismailoğlu, projenin en uzun
tünelinin 5 bin 125 metreyle Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demir yolu viyadüğünün
de 2 bin 220 metreyle Çerikli-Kırıkkale'de inşa edildiğini söyledi.
Karaismailoğlu, "Türkiye'nin en yüksek ayağa sahip
demir yolu viyadüğünü 89 metre yükseklikle Elmadağ'da inşa ettik. Hızlı tren
hattında ilk defa yerli ray kullanarak toplam 1676 kilometre ray serimi yaptık.
138 kilometre beton yol ile tünellerde ilk balastsız yol yani beton yol
uygulaması gerçekleştirdik. Proje kapsamında, Sivas'ta yerli ve milli buz
önleme ve buz çözme tesisi yaptık." diye konuştu.
Tüm demir yolu projeleri tamamlandığında hızlı tren hizmeti
alan il sayısını 52'ye çıkaracaklarını vurgulayan Bakan Karaismailoğlu,
Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın müjdesini verdiği Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren
Hattı ile Kızılay-Kadıköy arasını da 80 dakikaya düşüreceklerini bildirdi.
HIZLI TREN HATTINDA
YAPIM ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Mevcut demir yolu ağının geliştirilmesi amacıyla
Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-İstanbul, Halkalı-Edirne
Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin,
Ankara-Yerköy-Kayseri hatlarında olmak üzere toplam 3 bin 593 kilometre hızlı
tren hattında yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Karaismailoğlu, şunları
söyledi:
"En kısa zamanda Gebze-Halkalı, Ankara-Delice-Çorum,
Çorum-Samsun-Sarp demir yolu hatlarında da çalışmalarımıza başlayacağız. Aynı
şekilde Sivas'a kadar uzanan hattımızı da Erzincan, Erzurum, Kars hatta Bakü'ye
kadar uzatacağız. Gaziantep'e kadar uzanan hattımızı Şanlıurfa, Mardin
üzerinden Habur, Basra Körfezi'ne kadar uzatacağız. 'Demir yolları refah ve
ümran tevlit eder.' şiarıyla, durmadan, yılmadan ve yorulmadan yolumuza devam
edeceğiz.
Türkiye'nin eşsiz coğrafi konumundan da yararlanarak
lojistikte küresel ve bölgesel bir merkez haline gelmek, kara yolu, demir yolu,
deniz yolu, hava yolu ve haberleşme ağımızı ekonomik, etkin, verimli,
emniyetli, çevreye duyarlı ve afetlere dayanıklı şekilde daha da geliştirmek
temel önceliğimizdir."
Başladıkları projeleri, planlamalarına uygun biçimde birer
birer milletin hizmetine sunacaklarını belirten Karaismailoğlu, 28 Nisan'da
Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nü, 3 Mayıs'ta da Zigana Tüneli'ni
açacaklarını dile getirdi.
Karaismailoğlu, "Açılışımıza Ankara Gar'dan başlamak
üzere Cumhurbaşkanımızın liderliğinde yolculuğa çıkıyoruz" ifadesini
kullandı.